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공항시설 및 지상조업장비

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엔진 제빙장치 (Fanblade De-icer - Germany)
2016-12-13 17:25:19

제빙액 사용이 금지된 엔진(기관)은 기존 Air conditionder (heater) 장비를 사용하여 제빙작업을 하는데, 소개하는   제품은 이런 기존 방법에서 탈피하여, 방치되어온 동체 아래의 RAM air를 적극 활용하는 방법입니다.


(RAM air is blown out of fuselage bottom)

 

1. 더 이상 고가의 Air conditioner(heater)를 구매검토할 필요가 없습니다.
2. 에너지를 절약함으로 Eco-friendly 기업 가치를 추구할 명분을 더욱 확보합니다.
   (Green Airport를 선도하는 기업이 되실 수 있습니다.)
3. 최소 2명이 감당할 작업을 1명으로 축소하고 설치 및 해체도 15분내로 처리가능합니다.
4. Global Patent(국제특허) 를 등록하였습니다.
5. Lubricants -free 제품으로 유지보수가 거의 필요없는 제품입니다.
6. 수많은 공항 운영사와 지상서비스 제공사에서 구매하였고, 주문 폭주로 이어지고 있습니다.
   (현재 발주시 제작 소요 기간 약 8주에 더해서 운송기간을 감안하면 약 12주 소요예상)

현재사용에 있는 공항 및 대표 공항지상조업 서비스회사
Fraport(buy more),Stuttgart,Lufthansa Technik Milan,Verona-Brescia,Lufthansa LEOS,Lufthansa Cargo Sibirien(use as Nose Gear Heater for MD11),Air Lingus Dublin and Belfast,Moscow,etc.


 

 

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